海保と海自が運用しているMQ-9B
警戒監視任務には申し分ない

だが欠点として
ペイロードと飛行速度が挙げられる

今回エアバスの手掛けるユーロドローンに
目をつけ川崎重工が共同開発に至った
(三菱重工も参戦予定だ)

海外の戦争被害を視野に入れた上での
海上自衛隊向け開発となる

エアバスの手掛けるユーロドローンは
短魚雷とソノブイを同時搭載して
飛行速度も改善が図られている

滞空時間が長く
空中での情報収集などに優れているので

川重が得意とする
対潜水艦無人機の監視システムなどを搭載し
海自に納入している哨戒機と組み合わせれば
効率的な運用につながる見立てである

将来的には早期警戒機の無人機Verも
視野に入れることができる(かも)

中大型無人機の開発は
様々な国内メーカーが乗り出しているが
開発時間がネックだ

短期間で実現するにはユーロドローンが
手っ取り早いのだろうか

ちなみに
シーガーディアン：最大離陸重量：6,124kg
ユーロドローン：最大離陸重量：11,000kg

現状海自の機体規模と比べて約2倍の差がある

エアバスはかつてダッソーや
レオナルドといった
ユーロドローンを共同開発してきた
パートナーと袂を別れているが…

吉と出るか凶となるか
技術に期待だ


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